眾所周知,普船是跨境賣家們發(fā)貨時(shí)首選的渠道,原因很簡(jiǎn)單,便宜!尤其是平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化的當(dāng)下,在瘋狂的內(nèi)卷中,賣家很難再找到比普船更有性價(jià)比的渠道了。
所以在旺季,賣家一般都會(huì)早早的將貨備好發(fā)到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。比如定于下個(gè)月的亞馬遜Prime Day就是如此。在活動(dòng)開始之前的這段時(shí)間,屬于賣家們的蓄力的階段,靜待活動(dòng)開始時(shí),彼此再“斗智斗勇”。
不過今年卻有些不一樣,內(nèi)卷的硝煙大有蔓延之勢(shì)。小編留意到,平臺(tái)上一些類目的頭部賣家已然開始有所動(dòng)作,秒殺、折扣等各類促銷手段層出不窮。對(duì)一部分賣家而言,價(jià)格戰(zhàn)顯然已經(jīng)開打。
對(duì)此,一些賣家表示擔(dān)憂,本來(lái)每逢亞馬遜Prime Day,利潤(rùn)就很低,甚至可能是抱著“做慈善”的態(tài)度而放棄利潤(rùn),這樣一搞,對(duì)很多中小賣家都是一個(gè)不小的打擊。而按照平臺(tái)的規(guī)定,會(huì)員日活動(dòng)開始時(shí),折扣要低于30天內(nèi)的低價(jià),到那時(shí)又是怎樣的“腥風(fēng)血雨”,賣家表示不敢想。
不過,小編認(rèn)為既來(lái)之,則安之。大賣家之所以敢打價(jià)格戰(zhàn),那是他們有資金上的優(yōu)勢(shì),他們能夠以犧牲利潤(rùn)的方式迅速占領(lǐng)類目,并對(duì)同類目其它賣家形成有效地“圍剿”,一些資金優(yōu)勢(shì)沒有這么明顯的賣家如果冒然同他們競(jìng)爭(zhēng),就很容易被拖垮。所以重要的是尋找差異化,找出自己的優(yōu)勢(shì)和核心競(jìng)爭(zhēng)力,放大自己的產(chǎn)品賣點(diǎn),做好精細(xì)化運(yùn)營(yíng)等,堅(jiān)決不做傷敵一千,自損八百的事。
另外,還有幾個(gè)要注意的地方:
1
廣告投放
廣告投放在銷售旺季是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)極為激烈的時(shí)期,為產(chǎn)品獲取更多的流量和曝光量賣家投入的廣告預(yù)算肯定會(huì)非常高。所以建議賣家在投放廣告過程中,一定要將產(chǎn)品的特色和優(yōu)勢(shì)展現(xiàn)出來(lái),通過不同平臺(tái)、不同渠道進(jìn)行有針對(duì)性的廣告投放。
2
售后服務(wù)
在銷售旺季,賣家產(chǎn)品的銷量或多或少都會(huì)有所增加,是提高銷售額的好機(jī)會(huì),所以更需要做好售后服務(wù)。比如遇到賣家沖動(dòng)消費(fèi)和下錯(cuò)訂單的時(shí)候,難免會(huì)有退貨或者差評(píng)的情況。如果能在消費(fèi)者退貨前或者給出差評(píng)前解決問題,就可以在一定程度上減少消費(fèi)者的負(fù)面反饋,為產(chǎn)品的日后銷售鋪平道路。
3
合理安排庫(kù)存
一般來(lái)說,旺季尤其是即將開始的Prime Day這種重大活動(dòng),對(duì)產(chǎn)品的庫(kù)存也是一個(gè)比較大的考驗(yàn)。一些賣家對(duì)產(chǎn)品的銷量預(yù)估不足,可能會(huì)有缺貨的情況出現(xiàn),賣家一定要做好產(chǎn)品庫(kù)存的管理,及時(shí)補(bǔ)充缺貨的產(chǎn)品庫(kù)存,這樣才能有持續(xù)穩(wěn)定的銷量。
不過這時(shí)候再用前文提到的普船就有些不適宜了,小編建議各位賣家朋友這時(shí)候還是選擇時(shí)效快的渠道比較好,避免出現(xiàn)斷貨的風(fēng)險(xiǎn)。比如我們的赤道至尊保,該產(chǎn)品選用美森正班船,尾程由赤道自有的卡車團(tuán)隊(duì)派送,價(jià)格適中又能兼顧時(shí)效,部分熱門倉(cāng)可快至15天簽收,是賣家旺季補(bǔ)貨的選擇。感興趣的賣家可聯(lián)系我司銷售詳詢。
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