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隨著傳統海運旺季的到來，加之最近疫情反復、運力不足導致的船運周期拉長，跨境賣家又進入了緊張的備貨狀態。往年從9月份開始，海派UPS/FEDEX需求量開始大幅增長，隨之攀升的還有快遞丟件的幾率（據民間機構統計：UPS的丟件率接近3%，FEDEX的異常率甚至可以達到5-10%），由此造成的損失往往使跨境賣家苦不堪言。

為了感恩所有客戶一直以來的信任和支持，幫助客戶朋友減少或者避免因為丟貨而造成的多重損失，【赤道國際】真誠推出【赤道金秋關愛計劃】，免費提供500000美元累計保額的安心派增值服務，具體活動辦法如下：

• 活動時間：2021年9月9日至2021年11月11日

• 活動對象：公司的海派渠道客戶，含老客戶和活動期間的新增客戶。

• 活動辦法：每個活動對象客戶免費獲得為期3個月、累計保額最高50萬美元（保險金額參照交接表中的貨值計算）的保險服務，名額有限，先到先得！

• 活動備注：

  參與活動的客戶，如在購買保險期間內發生丟件，我司將在保險公司完成賠付后，第一時間向客戶支付賠償金（客戶可以在保險賠償或RMB40元/KG中選擇其一，公司不作重復或者疊加賠償）；

  有效期3個月計算方法：活動期間客戶第一筆下單開始計算，順延三個月；

  活動結束后建議選擇海派的客戶自行購買保險或交由我司代買；

• 本活動的最終解釋權歸浙江赤道供應鏈有限公司所有。

跨境運輸中，常見的運輸方式有海派和海卡，很多朋友往往不明其意。

• 海派是海運到港清關完畢之后，將產品交由當地的快遞進行派送；

• 卡派則是指產品清關之后由貨代公司聯系的當地卡車貨運公司將貨物運至目的地。

二者最大的區別在于產品運輸的靈活性上：海派由于是當地快遞公司承運，因此會受到快遞條件的制約，比如最大長度和最大重量等。30KG以內的小件與30KG以上的大件在運費上的差異相當大，因此賣家都會將重量和體積限制在一定范圍內，以免產生超長或者超重費用。而卡派則沒有重量和體積的限制，只要裝得下就能運輸；另外，海派的產品限制較多，對于一些大型產品不適用，這個時候，海卡則是一個不錯的選擇。

浙江赤道供應鏈有限公司針對海卡運輸特推出【至尊保】和【美森限時達】兩款明星產品，不僅價格公道更有時效保障及超時賠付等增值服務，專屬客服、優質產品，為廣大跨境賣家提供一站式專業服務。